Båtutsläpp direkt ut i havet

FRÅGA: Vad gör vi och vad kan vi göra för att stoppa utsläpp från båtar i Östersjön? Såg en av de enorma turistbåtarna i hamnen som tydligen släpper ut allt direkt i havet. Känns helt fel när vi ser hur havet mår.
Anita Zadig

SVAR: Utsläppen från sjöfarten är av två slag, utsläpp direkt i vattnet och luftföroreningar. Utsläppen till vatten består av oljespill, avloppsvatten och fast avfall. Det är reglerat i lag att allt fartygsavfall ska kunna tas om hand i svenska hamnar. Skärpta regler kan komma att föreslås till hösten. Det sker sannolikt fortfarande en hel del olaglig dumpning av avfall från fartyg. Fartygen drivs ofta med olja som innehåller höga halter av svavel och förbränningen leder till stora kväveutsläpp. På land har dessa försurande utsläpp minskat drastiskt, medan de fortfarande ökar till havs. Det finns dock katalysatorer som minskar kväveutsläppen med 90 procent och lågsvavlig brännolja som kan minska svavelutsläppen. Sjöfartens luftföroreningar regleras numera genom en internationell konvention inom IMO. Östersjön är definierat som ett särskilt känsligt område med striktare krav. Från 2015 får inte svavelhalten vara högre än 0,1 procent i bränslet hos fartyg som trafikerar Östersjön (3,5 procent globalt från 2012) och kväveutsläppen från Östersjötrafiken ska minska med 80 procent till 2016.
Anders Friström